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Apr 21, 2024

Luchas obreras: Europa, Medio Oriente y África

El World Socialist Web Site invita a los trabajadores y otros lectores a contribuir a este artículo regular. Los médicos del Servicio Nacional de Salud (SNS) portugués iniciaron el martes una nueva huelga de dos días.

El World Socialist Web Site invita a los trabajadores y otros lectores acontribuira esta característica habitual.

Los médicos del Servicio Nacional de Salud (SNS) portugués iniciaron el martes una nueva huelga de dos días, después de que el Sindicato Independiente de Médicos (SIM) rechazara una oferta salarial del 1,6 por ciento, diciendo que "no tiene ningún sentido". El SIM dice que los médicos han perdido el 20 por ciento de sus salarios reales durante la última década.

La participación en la huelga fue generalizada, con un promedio del 95 por ciento de los médicos de todo el país se unieron, según el SIM. Nuevas huelgas de 48 horas están previstas para los días 9 y 16 de agosto y en septiembre.

Las enfermeras del área metropolitana de Lisboa también iniciaron este martes una huelga de cuatro días, convocada por el Sindicato Democrático de Enfermeras de Portugal (Sindepor). Sindepor pide la contratación inmediata con contratos permanentes de enfermeras empleadas de forma precaria, así como aumentos en los niveles de personal y ascensos, informó Lusa. Según se informa, entre el 80 y el 90 por ciento de las enfermeras se unieron a la huelga.

Los trabajadores del transporte público en Portugal han realizado varias huelgas durante las últimas dos semanas, luchando por salarios más altos y contra las largas jornadas. En el Algarve, los trabajadores de dos empresas de autocares, EVA Transportes y Vizur, realizaron una huelga de un día el martes y comenzaron una prohibición de realizar horas extras durante una semana.

El Sindicato de Trabajadores de Carreteras y Transportes Urbanos de Portugal/Federación de Sindicatos de Transportes y Comunicaciones (STRUN/Fectrans), que convocó el paro, exigió un aumento salarial de 100 euros y "el pago de vacaciones de acuerdo con la ley", informó Lusa. .

Otras huelgas coincidieron esta semana con la Jornada Mundial de la Juventud en Lisboa, un importante evento convocado por la Iglesia Católica. Los trabajadores de la multinacional francesa Transdev iniciaron el martes una huelga de siete días, contra las largas jornadas laborales y la falta de descansos. El STRUN dijo a Lusa que durante la Jornada Mundial de la Juventud algunos “conductores no tienen garantías sobre dónde dormirán o dónde almorzarán”.

Los trabajadores de la estación de autobuses de Lisboa también pararon su trabajo durante cinco horas el martes, exigiendo el pago de sus asignaciones para comidas y acusando a la dirección de no cumplir un acuerdo sobre la duración de las pausas para comer. En dos empresas de transporte, los trabajadores comenzaron a prohibir las horas extras durante una semana a partir del 29 de julio por las mismas cuestiones.

El lunes, los trabajadores metalúrgicos de la planta de Portovesme, propiedad de la multinacional suiza Glencore, realizaron una huelga de 24 horas durante una reunión entre Glencore y el “Ministro de Empresa y Hecho en Italia” del gobierno de Meloni. Los trabajadores exigen la defensa de los 1.500 puestos de trabajo de la planta, según Conquiste del Lavoro.

Esta semana, el delegado del gobierno español en Cataluña, Carlos Prieto, de la rama catalana del Partido Socialista Español (PSOE), parte del gobierno de coalición que actúa actualmente durante la crisis parlamentaria, impuso un requisito draconiano de servicio mínimo del 90 por ciento en la huelga del personal de seguridad de la próxima semana en Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

Unos 500 trabajadores de I-SEC, la empresa privada que presta el servicio de seguridad en el aeropuerto, planearon la huelga porque, según dijeron los sindicatos a El Periódico, “la empresa no respeta los descansos del personal, ni la conciliación familiar y algunos directivos abusan de la autoridad y ponen presión sobre los subordinados”. También exigen que I-SEC pague por el estacionamiento en el aeropuerto, ya que el personal de seguridad que conduce al trabajo paga de su propio bolsillo, y acusan a la compañía de cobrar al aeropuerto bonificaciones de idiomas que nunca se pagaron al personal.

El delegado del gobierno justificó la onerosa restricción del derecho de huelga afirmando que el aeropuerto era una "infraestructura crítica", que una huelga podría perjudicar los beneficios de la industria turística durante un período de gran actividad y que el nivel de alerta antiterrorista era cuatro sobre un nivel máximo. máximo de cinco, informó Europa Press.

El paro de camioneros en dos estaciones de servicio en Alemania continúa ampliándose: alrededor de 200 camioneros se encuentran estacionados y se niegan a trabajar hasta recibir los pagos atrasados. Varios conductores declararon al periódico Süddeutsche Zeitung que llevaban más de dos meses sin cobrar. A algunos se les deben miles de euros.

Los conductores trabajan para el Grupo Mazur, un grupo de empresas de transporte polacas, y muchos de ellos son de Georgia, Uzbekistán y otras partes de Asia Central. En abril, tras una huelga de seis semanas, los conductores recibieron el dinero que se les debía, pero ahora muchos vuelven a tener el mismo problema. Mazur, que contrató matones para atacar a los conductores durante la huelga anterior, respondió al último paro abriendo una denuncia policial por difamación.

Un conductor declaró al Süddeutsche Zeitung: “Nos quedamos. La huelga dura. Aunque sea a muerte”.

Los periodistas del semanario francés Le Journal du Dimanche (JDD) votaron el martes por un 94 por ciento a favor de aceptar un acuerdo firmado entre la Sociedad de Periodistas (SDJ) y los propietarios del periódico, el Grupo Lagardère, poniendo fin a una huelga que comenzó el 22 de junio. después de que Lagardère anunciara el nombramiento del extremista de derecha Geoffroy Lejeune como nuevo editor en jefe.

Lejeune es el ex editor del periódico neofascista Valeurs actuelles y partidario del candidato presidencial de extrema derecha Éric Zemmour. Muchos de los periodistas en huelga vincularon el nombramiento de Lejeune con la adquisición del Grupo Lagardère por parte del multimillonario Vincent Bolloré, otro destacado partidario de Zemmour. Mientras Lejeune era editor, Valeurs actuelles publicó una carta de 23 generales retirados que abogaban por un golpe militar.

El acuerdo firmado entre el SDJ y Lagardère estableció un plan de despido para los periodistas que se niegan a trabajar con un editor de extrema derecha. El SDJ afirmó en un comunicado de prensa: “Aunque hemos vuelto a poner en la palestra pública la cuestión de la independencia periodística, contra nuestro dueño, no hemos ganado. Hoy Geoffroy Lejeune asume el cargo. Entrará en una redacción vacía. Decenas de periodistas se niegan a trabajar con él y abandonarán el JDD”.

Los pilotos de Ryanair con base en el aeropuerto de Charleroi en Bélgica realizaron una huelga durante el fin de semana del 29 de julio, cancelando casi 100 vuelos. Los pilotos exigen que sus salarios vuelvan a los niveles anteriores a la pandemia. Al comienzo de la pandemia de COVID-19, Ryanair impuso recortes salariales del 20 por ciento, aprobados por sindicatos de toda Europa, alegando que eran necesarios para salvar puestos de trabajo. Los pilotos y tripulantes de cabina de todo el continente han realizado huelgas durante el año pasado para restablecer sus salarios, pero los sindicatos los han dividido entre líneas nacionales y han firmado acuerdos que afianzan la desigualdad salarial y no revierten los recortes durante muchos años.

El Centro Nacional de Empleados dice que los salarios son alrededor de un 18 por ciento más bajos que en 2019. Mientras Ryanair se niega a restablecer los salarios de su tripulación, The Irish Times informó que el salario del director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, aumentó un 140 por ciento este año a 1,2 millones. euros, de un paquete salarial total de 2,7 millones de euros, revirtiendo un recorte salarial del 50 por ciento que tomó como truco publicitario durante la pandemia.

Un piloto informó a Le Soir que Ryanair también había dicho a los pilotos en Charleroi durante las negociaciones que reducirían los períodos de descanso de cuatro días a tres. Dijo que esto era “únicamente para castigar a los pilotos en la base de Charleroi”.

Los trabajadores de los supermercados Delhaize de Bruselas realizaron una nueva huelga el 24 de julio, cerrando 18 de las 22 tiendas de la capital belga. Se oponen al plan de la compañía de convertir sus 128 tiendas operadas directamente en franquicias, donde los salarios son generalmente más bajos.

Delhaize afirmó inicialmente que los trabajadores podrían conservar sus salarios y condiciones laborales actuales, pero los sindicatos informan que algunos trabajadores ya están recibiendo cartas de despido.

La huelga se produjo el día en que expiró una orden judicial que prohibía los piquetes, pero Delhaize inmediatamente acudió nuevamente a los tribunales y consiguió que se aprobara una nueva prohibición al día siguiente. Desde que estallaron las huelgas en marzo, los alguaciles y la policía han disuelto repetidamente los piquetes de Delhaize. Varios tribunales regionales han anulado las medidas cautelares contra los piquetes, pero muchas han sido aprobadas.

Los trabajadores del hospital serbio de Gamzigrad, especializado en la rehabilitación de enfermedades de los vasos sanguíneos, están en huelga desde el 20 de julio para exigir el pago de los salarios atrasados.

Según Danas, desde abril solo les han pagado un tercio de su salario, y muchos trabajadores dijeron a Glas Zaječara que se enfrentaban a demandas y que los perseguían por deudas porque no podían pagar sus facturas. El presidente del comité de huelga dijo al sitio de noticias que muchos estaban “al borde de la existencia”. También dijo que, después de una semana de huelga, la dirección del hospital no había hablado con los 86 trabajadores en huelga.

Varios pacientes también dijeron a Glas Zaječara que apoyaban a los trabajadores en huelga y que el hospital se encontraba en pésimo estado. Uno dijo: “Tengo miedo de infectarme. Yo mismo compro papel higiénico, productos de higiene, no hay nada. Los limpiadores no tienen nada para mantener la higiene”.

Cientos de trabajadores en el sitio de cumplimiento de Amazon en Rugeley, Inglaterra, harán huelga el jueves y viernes, mientras que los del sitio de Coventry lo harán el viernes y sábado.

Los miembros de GMB están haciendo campaña por un salario de £15 por hora y el reconocimiento sindical. Los paros de esta semana elevarán el total a 26 días. Los trabajadores ganan actualmente alrededor de £11 por hora.

Los trabajadores de Amazon en Gran Bretaña organizaron una serie de huelgas en varias instalaciones el verano pasado contra la imposición de un insultante aumento salarial de 35 peniques la hora, o tres por ciento, un recorte salarial en términos reales, con una inflación del IPC del 10,7 por ciento.

En enero, los trabajadores de GMB en la planta de Coventry celebraron la primera huelga oficial desde que Amazon comenzó a operar en el Reino Unido en 1998. El sábado tendrá lugar una manifestación en apoyo de los huelguistas de Amazon frente al almacén BHX4 de Amazon a las 17.30 horas, día del aniversario. de la acción salvaje en agosto del año pasado.

El personal que trabaja para APCOA Parking Ltd en el aeropuerto de Luton, cerca de Londres, realizó una huelga de 24 horas el 28 de julio y nuevamente el martes. Los trabajadores son responsables de supervisar el estacionamiento de vehículos y el transporte hasta la terminal del aeropuerto.

Los miembros del sindicato Unite se retiraron después de rechazar una oferta salarial del seis por ciento de la empresa.

Alrededor de 40 trabajadores británicos empleados por el contratista Urbaser, en Selby, que han estado realizando días únicos de huelga desde finales de junio, están intensificando su acción industrial. Urbaser tiene un contrato con la autoridad unitaria de North Yorkshire para proporcionar servicios de recogida de residuos en la zona de Selby.

Los miembros del sindicato Unite rechazaron una oferta salarial del ocho por ciento de la empresa. Los cargadores de contenedores y los trabajadores de tierra ganan sólo £10,64 por hora, mientras que los conductores, que deben tener licencias de vehículos pesados, ganan sólo £12,51 por hora. Unite afirma que los trabajadores se encuentran entre los peor pagados del país. Las huelgas han afectado a los servicios de recogida de basuras y limpieza viaria en Selby.

El martes, los trabajadores iniciaron un paro de cuatro días, y otros paros de cuatro días comenzarán el 15, 29 de agosto, 12 y 26 de septiembre.

Los conductores de trenes de 15 compañías operadoras de trenes (TOC) en toda Inglaterra comenzaron el lunes a prohibir las horas extras, que durará hasta el sábado.

Los miembros del sindicato ASLEF finalizaron el sábado una prohibición de realizar horas extras durante una semana anterior como parte de su campaña para mejorar los salarios. Se anunció una nueva prohibición de horas extras del 7 de agosto al sábado 11 de agosto. Los miembros de ASLEF votaron por última vez en junio por más del 90 por ciento en la mayoría de los TOC para continuar la disputa. Anteriormente habían iniciado una huelga en el contexto de un conflicto de larga data. La prohibición de realizar horas extras afecta a los servicios, ya que hay escasez de conductores.

Tanto ASLEF como el sindicato Ferroviario, Marítimo y Transportes se niegan a unir a sus miembros en una ofensiva conjunta contra la reestructuración masiva del gobierno en los ferrocarriles, aceptando pérdidas de empleos, el cierre de taquillas y ataques a la seguridad.

Alrededor de 1.000 conductores de autobuses británicos que trabajan para Stagecoach en Manchester van a hacer huelga tras rechazar una oferta salarial inadecuada.

Los miembros del sindicato Unite rechazaron una oferta del cuatro por ciento a partir de junio, seguida de un cuatro por ciento adicional en diciembre. Los paros tendrán lugar del 11 al 14 de agosto. Stagecoach casi duplicó sus ganancias antes de impuestos durante los seis meses hasta octubre de 2022 a £36,4 millones de libras esterlinas.

Mientras tanto, continúan las huelgas de unos 360 conductores de autobuses que trabajan para First Manchester en su estación de Oldham. El sindicato mantiene las huelgas separadas.

Los miembros de Unite rechazaron una oferta salarial del 15,2 por ciento, que según los trabajadores es de más de dos años, no retroactiva a abril, sino pagada en cuotas desde abril, octubre y enero. Ya realizaron varios días de paros y se retiraron el lunes y miércoles de esta semana, con un paro programado para el viernes. Están previstas más huelgas para los días 7, 10 y 11 de agosto.

Los trabajadores británicos responsables del reabastecimiento de combustible de los aviones empleados por la empresa de servicios de aviación John Menzies Ltd en el aeropuerto de Birmingham comenzarán una huelga indefinida el 15 de agosto.

Los miembros del sindicato Unite rechazaron una oferta salarial del nueve por ciento de la empresa. Se encargan de repostar combustible a las tres cuartas partes de los aviones del aeropuerto, con aviones de TUI, EasyJet, Lufthansa, Ryanair y Wizz Air, entre otros. Menzies informó ganancias operativas de más de £60 millones de libras esterlinas para 2021.

Alrededor de 100 trabajadores de Cooper Roller Bearings en Kings Lynn, Inglaterra, realizarán un paro de un día el 21 de agosto. A esto le seguiría una prohibición de trabajar horas extras y huelgas en las semanas siguientes, duplicando el número de días cada semana.

Los miembros del sindicato Unite rechazaron una oferta salarial del 5,5 por ciento con bonificaciones "condicionadas" relacionadas con el desempeño. Cooper produce rodamientos de rodillos especializados que se utilizan en la minería, la energía, el cemento y otras industrias. Obtuvo beneficios antes de impuestos de £7 millones para el año que finalizó en diciembre de 2022.

Alrededor de 70 trabajadores en Escocia empleados por el organismo cultural y deportivo Glasgow Life en el Emirates Arena, junto con los guardias de aparcamiento de la ciudad, iniciarán el jueves una huelga de 48 horas.

Los miembros de Unite en cada organización votaron abrumadoramente para rechazar una oferta salarial del cinco por ciento de la Convención de Autoridades Locales Escocesas (COSLA). El primer día de acción está programado para coincidir con la inauguración del Campeonato Mundial de Ciclismo UCI en la ciudad, que se llevará a cabo durante dos semanas en toda la ciudad. Están previstos piquetes en el Emirates Arena y en el aparcamiento de Cadogan Square. El jueves al mediodía se llevará a cabo una manifestación de trabajadores en huelga de las dos organizaciones frente a la estatua de Donald Dewar en Buchanan Street.

Alrededor de 40 conductores de camiones de vehículos pesados ​​del Reino Unido que trabajan para el servicio de recogida de basuras del consejo de Coventry, controlado por el Partido Laborista, votaron a favor de la huelga por los intentos del consejo de recortar los términos y condiciones.

Los miembros del sindicato Unite votaron en respuesta a los planes del consejo de poner fin a las disposiciones de “tareas y terminar” de la industria, mediante las cuales los recolectores de basura pueden salir temprano del trabajo si han terminado su ronda. El ayuntamiento también está estudiando la posibilidad de subcontratar el servicio de recogida de basuras.

Mire el video de trabajadores a nivel internacional que explican por qué debería donar al WSWS.

Las conversaciones del lunes entre el personal del consejo y los dirigentes sindicales de Unite fracasaron, después de lo cual un comunicado de prensa de Unite dijo que, a menos que el consejo dé marcha atrás, una huelga sería “inevitable”.

Una huelga de siete meses de los conductores de recolección de basura de Coventry en una disputa salarial terminó en agosto del año pasado, durante la cual el consejo utilizó su empresa de eliminación de residuos Tom White Ltd, propiedad del consejo, para intentar romper la huelga.

Alrededor de 150 trabajadores de la fábrica de Tata Consumer Products Limited en Teesside, Inglaterra, están votando a favor de una huelga. Tata, una empresa internacional con sede en India, produce bienes de consumo. Su fábrica de Teesside produce productos de té Tetley.

Los miembros del GMB rechazaron un acuerdo salarial de la empresa por una mayoría del 88 por ciento, después de años de recortes salariales en el plazo real. La votación se cierra el jueves.

La huelga total iniciada el 26 de junio por unos 150 trabajadores británicos empleados por el contratista Suez para retirar los residuos domésticos en nombre de South Gloucestershire fue suspendida el lunes. Esto fue para permitir a los trabajadores votar sobre una nueva oferta salarial de Suez. En caso de que se rechazara la nueva oferta, estaba previsto que la huelga se reiniciara el jueves.

Los miembros de Unite votaron originalmente por una mayoría del 89 por ciento para rechazar una oferta salarial del ocho por ciento. Los cargadores de camiones de recogida de basuras cobran actualmente sólo 11,53 libras la hora.

El domingo se produjeron más protestas de jubilados en todo Irán, ya que la caída del valor de sus pensiones afecta su nivel de vida.

Las protestas tuvieron lugar en las ciudades de Ahvaz, Kermanshah, Isfahán, Rasht y Shush. Los manifestantes en Ahvaz destacaron el fracaso del gobierno a la hora de proporcionar atención sanitaria adecuada. En Isfahán, los jubilados de la industria del acero realizaron una manifestación frente a las oficinas del Fondo de Jubilación de la Industria del Acero.

También el domingo, los trabajadores del sector del petróleo y el gas se manifestaron en el condado de Gachsaran en la provincia de Kohgiluyeh y Boyer Ahmad exigiendo la implementación de una ley de 2012 que exige que el Ministerio del Petróleo aumente sus salarios. Las enfermeras del hospital Imam de Teherán se manifestaron para protestar por los salarios impagos.

Continúan produciéndose otras protestas por las condiciones de vida. El lunes se celebró una manifestación de protesta en la ciudad de Divandarreh, en el oeste de Irán, por la grave escasez de agua, después de que la ciudad sufriera tres días de cortes de agua. Las fuerzas de seguridad intentaron disolver la manifestación utilizando gases lacrimógenos.

El martes se produjo una gran manifestación en la ciudad de Zabol, en la provincia de Sistán y Baluchistán, por los cortes de agua y la mala calidad del aire.

Alrededor de 1.200 trabajadores empleados por Tous Complex and Asphalt Company, que administra la mina de cobre Chadormalu, iniciaron una huelga total el 23 de julio. Su acción detuvo toda la producción en la mina, que se encuentra en la región desértica central de Irán.

Sus demandas incluyen salarios más altos acordes con la inflación, una mejor cobertura de seguro y el pago completo de la parte que corresponde a los trabajadores del plan de dividendos. También protestan por las malas condiciones de vida.

Los médicos residentes nigerianos iniciaron una huelga indefinida el 25 de julio, después de la expiración de un período de dos semanas impuesto por el sindicato para que el gobierno implementara las resoluciones de un Memorando de Entendimiento previamente acordado.

Los médicos exigen el pago del Fondo de Formación de Residencia Médica de este año, una revisión al alza de la Estructura Salarial Médica Consolidada y el pago de todos los salarios atrasados ​​que se han acumulado desde 2015. También quieren ver un enorme programa de contratación para aumentar el personal clínico en los hospitales para reducir el exceso de trabajo y el estrés, y una revisión inmediata de las prestaciones por riesgos tanto en los hospitales estatales como en las instituciones terciarias privadas que participan en la formación.

Los médicos residentes constituyen la mayoría del personal médico de los hospitales nigerianos y su huelga ha paralizado los principales hospitales de Abuja y Lagos. En el Centro Médico Federal de Jabi, una enfermera dijo que sólo ofrecían un servicio de esqueleto.

Un comunicado de la Asociación Nacional de Médicos Residentes afirmó que “no puede seguir viendo cómo sus miembros pierden la vida y se derrumban bajo el peso de la sobrecarga de trabajo”.

Manifestantes en la Universidad Nnamdi Azikiwe (NAU), Awka, en el estado de Anambra, Nigeria, se quejaron de que habían trabajado allí desde 2019 y nunca les habían pagado.

Explicaron que no habían sido inscritos en el Sistema Integrado de Información de Nómina y Personal (IPPIS).

Las pancartas mostraban lemas que incluían "Estamos muriendo de hambre y depresión", "Gobierno federal, ven a rescatarnos" y "Han pasado 4 años de empleo sin paga en NAU".

El portavoz del grupo, Echezonam Ibezi, dijo: “Venimos a trabajar con regularidad, los alumnos a los que enseñé desde el primer año se han graduado todos. ¿Cuál es nuestro crimen? Estamos sufriendo, muchos de nosotros no podemos permitirnos pagar el alquiler y pagar otras facturas”.

“Desde el 1 de enero de 2019, cuando recibimos nuestras cartas de empleo y reanudamos el trabajo, no nos han pagado ni un centavo hasta hoy. La dirección de la escuela dijo que tenemos que ser capturados en IPPIS”. Dijo que actualmente 1.311 miembros del personal no reciben su salario.

Mientras tanto, el Congreso Laborista de Nigeria sigue amenazando con una huelga nacional contra las políticas del gobierno federal que han empobrecido a la clase trabajadora, aunque ha retirado la amenaza en cinco ocasiones anteriores.

Los trabajadores municipales de Tshwane, provincia sudafricana de Gauteng, realizaron tres días de acción no oficial la semana pasada en respuesta a una oferta de salario cero para 2023/24.

Durante una marcha de miembros del Sindicato de Trabajadores Municipales de Sudáfrica a la Casa Tshwane el miércoles, para exigir el aumento salarial del 5,4 por ciento acordado previamente con la municipalidad de Tshwane en 2021, un grupo de trabajadores se enfrentó con la policía. La policía afirmó que estaba protegiendo a los líderes sindicales recién instalados a los que los trabajadores acusan de hacer “promesas vacías” y traicionarlos. Como resultado, 15 trabajadores fueron arrestados y acusados ​​de violencia pública.

El alcalde del municipio, Cilliers Brink, dijo a los huelguistas el viernes pasado que los representantes sindicales habían dejado claro que el aumento salarial ya no era asequible y que se había solicitado una exención.

Según noticias de IOL, el Consejo de Negociación del Gobierno Local de Sudáfrica emitió una orden de cumplimiento de 10 días para pagar el aumento salarial antes del 6 de agosto. Los trabajadores en huelga recibieron un interdicto para impedir cualquier acción futura.