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Mar 07, 2024

MotoGP: Crutchlow Racing como comodín en el Gran Premio de Japón

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. De un comunicado de prensa emitido por Yamaha: Crutchlow participará como comodín en el Gran Premio de Japón con el equipo de carreras YAMALUBE RS4GP Yamaha Motor Co., Ltd.

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. De un comunicado de prensa emitido por Yamaha:

Crutchlow participará como comodín en el Gran Premio de Japón con el equipo YAMALUBE RS4GP Racing

Yamaha Motor Co., Ltd. se complace en anunciar que Cal Crutchlow encabezará el equipo YAMALUBE RS4GP Racing Team como piloto invitado en la Ronda 14 del Campeonato Mundial FIM MotoGP 2023, celebrada en el Mobility Resort Motegi.

Iwata (Japón), 25 de julio de 2023

Yamaha Motor Co., Ltd. se complace en anunciar que Cal Crutchlow será un comodín en el Gran Premio Motul de Japón, ronda 14 del Campeonato Mundial FIM MotoGP 2023, con la decoración especial YAMALUBE RS4GP Racing Team YZR-M1 en el circuito Mobility Resort Motegi (anteriormente conocido como Twin Ring Motegi) en el fin de semana de carreras del 29 de septiembre al 1 de octubre.

Como piloto oficial del Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team, Crutchlow es la elección ideal para el YAMALUBE RS4GP Racing Team para su entrada única en MotoGP. La participación del británico en el GP de Japón de 2023 marca su primera experiencia como comodín en Yamaha desde que comenzó a competir para el equipo de pruebas de MotoGP Yamaha Factory Racing en 2021. Compitió en 10 GP en el transcurso de 2021-2022 como piloto de reemplazo.

Con la próxima entrada comodín para el Gran Premio de Japón, Yamaha pretende que Crutchlow trabaje en el análisis de piezas de prototipos en un entorno de carrera de primera categoría. Al alinear a Crutchlow junto a sus compañeros pilotos de Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, en la parrilla de una de las carreras más importantes de Japón, Yamaha afirma su misión de aportar emoción adicional a su GP de casa y acelerar el desarrollo de la moto.

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"Me gustaría aprovechar esta oportunidad para desarrollar la YZR-M1 al máximo", compartió Kazuhiro Masuda, director del equipo YAMALUBE RS4GP Racing. "Estoy plenamente convencido de que la retroalimentación de esta carrera comodín, en la que se utilizaron piezas prototipo, mejorará mucho el rendimiento de la máquina".

KAZUTOSHI SEKI

Líder del proyecto YMC MotoGP

“Creo que este comodín será un punto de inflexión importante para mejorar el rendimiento de la YZR-M1. Los ingenieros están trabajando muy duro y la participación de Cal en el GP de Japón beneficia la mejora de la YZR-M1 para el equipo de fábrica, no sólo para esta temporada sino también para la próxima”.

CAL CRUTCHLOW

Piloto de pruebas de MotoGP de Yamaha Factory Racing

“Estoy feliz de tener la oportunidad de correr en Motegi con el YAMALUBE RS4GP Racing Team. Como piloto de pruebas oficial de Yamaha, hago todo lo que puedo para ayudar a desarrollar la M1. El GP de Japón es una buena oportunidad para probar prototipos en un escenario de carrera. Espero trabajar con el equipo YAMALUBE RS4GP Racing, comenzando con la próxima prueba en agosto. Estoy seguro de que lo pasaremos muy bien juntos. Trabajaremos duro para recopilar la mayor cantidad de información valiosa posible para Yamaha”.

NOTAS

YAMALUBE

Como componente líquido genuino del motor, YAMALUBE ayuda a garantizar la confiabilidad y aprovecha el 100 % del potencial de rendimiento de cada motor Yamaha. Fue lanzado en más de 160 países.

RS4GP

El aceite RS4GP de YAMALUBE para motores de motocicletas de 4 tiempos es el producto principal de la línea YAMALUBE y cuenta con la más alta calidad y rendimiento que se ofrece. Está desarrollado para manejar todo, desde uso general en vías públicas hasta uso duro en días de pista y carreras completas.

CAL CRUTCHLOW – PERFIL PERSONAL

Fecha de Nacimiento: 29-10-1985

Lugar de nacimiento: Coventry

Nacionalidad: británica

Altura: 170 cm

Peso: 66 kilos

Debut en MotoGP: GP de Qatar 2011

Primera victoria en la categoría Premier: GP de la República Checa 2016

Victorias en Clase Premier: 3

Podios de Clase Premier: 19

Posiciones de pole clase Premier: 4

CARRERA DE CARRERAS

Campeonato del Mundo de MotoGP 2023 – (Aún no hay salidas) [Wild Card en el GP de Japón]

Campeonato del Mundo de MotoGP 2022 – (25º – 10 puntos) [Piloto suplente en el GP de Aragón, GP de Japón, GP de Tailandia, GP de Australia, GP de Malasia y GP de Valencia]

Campeonato del Mundo de MotoGP 2021 – (28º – 0 puntos) [Piloto suplente en el GP de Estiria, GP de Austria, GP de Gran Bretaña y GP de Aragón]

Campeonato del Mundo de MotoGP 2020 – (18º – 32 puntos)

Campeonato del Mundo de MotoGP 2019 – (9º – 133 puntos)

Campeonato del Mundo de MotoGP 2018 – (7º – 148 puntos)

Campeonato del Mundo de MotoGP 2017 – (9º – 112 puntos)

Campeonato del Mundo de MotoGP 2016 – (7º – 141 puntos) [Mejor piloto de equipo independiente]

Campeonato del Mundo de MotoGP 2015 – (8º – 125 puntos)

Campeonato del Mundo de MotoGP 2014 – (13º – 74 puntos)

Campeonato del Mundo de MotoGP 2013 – (5º – 188 puntos)

Campeonato del Mundo de MotoGP 2012 – (7º – 151 puntos)

Campeonato del Mundo de MotoGP 2011 – (12º – 70 puntos) [Novato del año]

BIOGRAFÍA DEL JINETE

Cal Crutchlow llegó a MotoGP procedente de WorldSBK en 2011, tras haber conseguido también el título de WorldSSP en 2009. Crutchlow, que obtuvo elogios como Novato del Año en su debut con Monster Yamaha Tech 3 en la categoría reina, logró sus primeros podios y poles con Yamaha antes de partir hacia el equipo Ducati en 2014.

Al cambiarse a LCR Honda el año siguiente, la mayor gloria de Crutchlow llegó en 2016, cuando consiguió la victoria en mojado en Brno (el primer ganador británico en 35 años) y luego siguió con otra victoria en Phillip Island en seco. Mejor piloto de equipo independiente en 2016 y finalista del podio una vez más en 2017, Crutchlow permaneció con el equipo LCR en 2018 por cuarto año consecutivo, ganó otro Gran Premio y se dispuso a luchar por el título de mejor piloto de equipo independiente una vez más hasta su temporada. se vio truncado por una lesión.

Crutchlow regresó de una lesión que casi puso fin a su carrera al lograr la tercera posición en la noche inaugural de la temporada 2019, con dos podios más para el británico. En 2020, Crutchlow continuó con LCR Honda, aunque un octavo puesto fue lo mejor que podía ofrecer antes de decidir colgar el mono.

Luego, el británico se reincorporó a las filas de Yamaha como piloto de pruebas para la temporada 2021 y luego reemplazó al lesionado Franco Morbidelli en Petronas Yamaha SRT para los GP de Estiria y Austria. Antes del GP de Gran Bretaña, con Maverick Viñales separándose de Yamaha, Crutchlow se unió al equipo oficial junto a Fabio Quartararo y también compitió en el siguiente GP de Aragón.

Cuando Andrea Dovizioso anunció su retirada en 2022 después del GP de San Marino, Crutchlow regresó y se unió al equipo WithU Yamaha RNF MotoGP para las últimas seis rondas de la temporada.

En 2023, Crutchlow espera hacer su debut como comodín con Yamaha en el GP de casa del fabricante con sede en Iwata, celebrado en el Mobility Resort Motegi del 29 de septiembre al 1 de octubre, pilotando con una decoración especial basada en el YAMALUBE RS4GP (un aceite de motor de alto rendimiento).

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