Blog

Sep 01, 2023

Pruebas en la pintura que provocan interrupciones en casos penales

por: Michelle Wolf Publicado: 10 de agosto de 2023/06:12 p. m. EDT Actualizado: 11 de agosto de 2023/08:42 p. m. EDT NORFOLK, Va. (WAVY) – La tecnología está generando grandes avances en casos con pruebas muy pequeñas . Tiene

por: Michelle Wolf

Publicado: 10 de agosto de 2023/06:12 p.m.EDT

Actualizado: 11 de agosto de 2023/08:42 p.m.EDT

NORFOLK, Virginia (WAVY) – La tecnología está generando grandes avances en casos con pruebas muy pequeñas. Ya ha ayudado en un atropello mortal en el condado de James City.

Andrew Davis, de 64 años, estaba paseando a su perro cuando lo golpearon y lo dieron por muerto. La policía estatal no tenía pistas, pero ahora una nueva información vital podría cambiar eso.

La Policía Estatal de Virginia envió muestras de evidencia al Departamento de Ciencias Forenses. Con trozos de pintura más pequeños que la punta de un lápiz, los científicos forenses pueden determinar la marca y el modelo de un vehículo.

"Este puede ser un proceso que requiere mucho tiempo", dijo Brenda Christy, supervisora ​​de rastreo de pruebas en el laboratorio del Departamento de Ciencias Forenses de Virginia en Norfolk.

Es un proceso que requiere mucho tiempo, pero que, según Christy, es muy gratificante.

"Es muy gratificante cuando encuentran el coche", dijo Christy.

Ha pasado las últimas dos décadas trabajando en ciencia forense.

El proceso comienza raspando prendas de vestir y recogiendo las partículas que se caen para observarlas bajo un microscopio.

"Suspenderemos la ropa de estos ganchos", dijo Christy. “Generalmente intentamos hacer que todo lo que esté adherido a la ropa se caiga y luego lo recogemos en un trozo de papel blanco en una lata. Estamos recolectando entre una cucharada y hasta media taza de tierra, escombros, sangre seca, fluidos corporales y, con suerte, algo de pintura”.

Luego, Christy separa los escombros en varias latas y busca trozos de pintura, lo que tiene éxito aproximadamente el 50 % de las veces.

“Mover todo con unas pinzas para asegurarnos de darles la vuelta para ver si hay algo allí que sea pintura”, dijo Christy mientras demostraba la técnica.

Si se encuentra una partícula, se registra bajo un microscopio y luego con un FTIR o espectrómetro infrarrojo por transformada de Fourier.

"Ve cómo funciona cada una de estas capas de pintura, porque las analizaremos, individualmente, cómo absorberá la luz infrarroja", dijo Christy. "A medida que absorbe la luz, nos brinda información sobre las sustancias químicas o los compuestos que componen cada una de esas capas".

La forma de onda que genera la partícula de pintura se ingresa en el PDQ, o base de datos de consulta de datos de pintura. La base de datos contiene información sobre la composición de la pintura de más de 25.000 vehículos, desde la década de 1960.

"Hay muestras de pintura en la base de datos que se remontan a la década de 1960, pero la mayor parte de ellas datan de 1990 en adelante", dijo Christy.

El PDQ se creó originalmente en asociación con el FBI y la Real Policía Montada de Canadá.

"Sólo está disponible para las autoridades y tenemos que proporcionar a la RCMP 60 muestras de pintura al año", dijo Christy. “Estamos buscando la planta de origen, principalmente la capa transparente y las capas de imprimación. El color del vehículo es lo último que veremos en toda la búsqueda”.

La composición química de esas capas puede brindar a científicos como Christy suficiente información para encontrar la fábrica en la que se fabricó un automóvil, el año o rango de años y un modelo potencial. Si bien Christy dijo que nunca habrá una coincidencia completa, pueden acercarse bastante y el proceso desde el raspado de la ropa hasta el PDQ puede llevar de unos días a una semana.

"Buscamos a los primos del auto en la base de datos porque no es ese auto, estamos buscando algo más que se fabricó en esa fábrica en ese momento", dijo Christy.

La información se comparte con la policía y un sospechoso, dijo Christy, es capturado en aproximadamente el 25% de los casos.

En el caso de Davis, una partícula de pintura determinó que el vehículo sospechoso era un Honda de color negro a gris oscuro del año 1995 al 2015. El coche tiene importantes daños en la parte delantera.

Copyright 2023 Nexstar Media Inc. Todos los derechos reservados. Este material no puede publicarse, transmitirse, reescribirse ni redistribuirse.